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平谷线方案已报送审批系首条京津冀轨道交通线

2021-11-16 来源:江苏农业机械网

平谷线方案已报送审批 系首条京津冀轨道交通线

平谷区发展和改革委员会日前公布了轨道交通平谷线的新进展,作为北京市首条与河北连通的轨道交通线路,平谷线全长74公里,途经河北省三河市,最终抵达平谷区。目前方案已报送市规划委审批。

平谷区发改委消息称,轨道交通平谷线西起14号线东风北桥站,途经朝阳区、通州区、河北省三河市,东至平谷新城泃河湾站。据已经发布的平谷线轨道示意图显示,整条线路将设5座换乘站,分别在东风北桥与14号线换乘,在北岗子与12号线换乘,在曹各庄北与3号线换乘,在徐辛庄与S6线换乘,平谷西站也将设一换乘站。平谷线建成后,将成为全市首条确定与河北连通的轨道交通线路。

按照目前的规划方案,平谷线全长74公里,从朝阳区东风北桥一路向东至河北三河齐心庄,设站12座,由西向东的车站分别是东风北桥、北岗子、曹各庄北、徐辛庄、燕顺路、燕郊北、齐心庄、马坊、马昌营、平谷西、平谷和泃河湾。其中市区段地下线路3公里,地下站3座。据了解,平谷线将在河北境内设车辆段一处,占地约50公顷;平谷区内设停车场一处,占地约20公顷。

据了解,该线路总投资约231.7亿元,目前轨道交通平谷线平谷段基本确定,线路规划方案已报送市规划委审批,市规划委正在开展平谷线规划方案征集意见工作。建成后,平谷线将成为首条京津冀轨道交通区域快线,也将成为京津冀三地区域快线的样板线。预计线路开通后,从平谷到达北京城区仅需45分钟。

日前,平谷区区委书记王成国做客《首都之窗》时透露,平谷与市里相关部门正在积极沟通,将争取今年年底前开工。除地铁平谷线的规划,作为京津冀协同发展的桥头堡,平谷在高速路的规划建设方面也将有新的推进。

此外,王成国还表示,又如从承德修到平谷昌平高速,不仅将把平谷变成一个交通要道,还将缓解京承高速的压力。现在从京平高速到南侧京秦高速还有7公里,我们也在协调,争取把这7公里的连接线做成快速路。这样我们到通州,就不需要再走京平高速往北转再上六环,可以直接往南上六环,到通州的路就更方便了。

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